Auch wenn hier schon seit längerem keine neuen Beiträge zur AJS16MS Restaurierung erschienen sind heißt das nicht, dass ich untätig war.

Der aktuelle Stand:

• Am Fahrwerk ist soweit alles gemacht. Allerdings noch nicht zusammengebaut. Liegt alles schön in Schachteln und Kartons.
• Der Zündmagnet ist von Seuwen gemacht.
• Den Kopf hat Jürgen gemacht.
• Vergaser hatte Paul schon gemacht.

Was noch zu tun ist:

• Die Räder sind soweit zerlegt, nur die Radlager müssen noch ausgepresst werden.
• Die Bremsen müssen neu gemacht werden. War viel Lagerfett drin.
• Teile für Bremsen und Naben sind schon bestellt.
• Dann gibt’s noch drei neue Speichen für hinten und neue Avons.
• Die Lima muss noch gemacht werden
• Das Getriebe wird zerlegt und gereinigt. Ansonsten sollte es OK sein.
• Die Kurbelwelle muss noch raus um das Pleuel zu entrosten. Die Hauptlager sind aber OK. Deshalb bleibt die Kurbelwelle zusammen.

Tja, und dann wird das Ganze zusammengebaut.

Zieldaten sind: Motorstart in diesem Jahr (im Winter), erste Fahrt im nächsten Jahr.