Obwohl die 31er auf der Hebebühne steht ist die Verlockung zu groß schon mal mit der 16er anzufangen. Also habe ich den Tank gereinigt, den Lack und Chrom poliert und von unten gestrichen. Nun geht er zum Entrosten und Innenbeschichten. Diese arbeit wird dieses mal außer Haus gegeben. Ansonsten sind die Plaketten, die Kniekissen und weitere Kleinteile schon einbaufertig.

Beim Krümmer reichte eine Chrompolitur, der Auspuff hatte jedoch zwei Durchrostungen und schon zwei Reparaturstellen, die von indonesischen Handwerkern erledigt wurden. Hier half Jan mit seinem neuen Schweißgerät. Nach dem verschleifen kommt ein wenig silberner Auspufflack drauf.