AJS 31DL - Sommer 2007 - Strom- und Ölleiden

Samstag, den 03. Mai 2008 um 21:52 Uhr

Leider war der Regler (bekannte deutsche Marke) defekt und killte dabei gleich die Lima. Das Ganze ging auf Garantie. Habe mich aber entschlossen den Kauf wieder zurück abzuwickeln, da ich das Vertrauen in diese Kombination verloren hatte. Die Lima war schon zweimal zum Aufarbeiten und der Regler war angeblich überprüfte Ersatzware. Ich habe mich nun entschlossen meine originale Lima auf 12V und Minus an Masse umzukabeln. Als Regler werde ich ein bekannt gutes Produkt aus England benutzen.

Die rutschende Kupplung habe ich dem Volllaufen des Primärkastens mit Motoröl zugeschrieben. Normalerweise ist die Primärkette nur leicht mit Öl bedeckt. Bei mir kann das Öl aber schon hinter der Kupplung raus.

Als Ursache habe ich das Cranckcase Breather Valve identifiziert (oder ausgedeutet). Dies scheint nicht ganz zu schliessen und entlässt somit Öl aus dem Sumpf in den Primärkettenkasten. Mal schauen ob der Austausch das ewige Problem der rutschenden Kupplung (und Ölpfützen) beseitigt.

Zuletzt aktualisiert am Sonntag, den 08. Juni 2008 um 21:42 Uhr