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BMW K1 - Urlaub 2002 in Frankreich |
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Montag, den 19. Mai 2008 um 21:27 Uhr |
Pünktlich eine Woche vor dem Start der Urlaubstour 2002 nach Südfrankreich wurde der Hauptbremszylinder undicht. Das Unangenehme daran ist die austretende Bremsflüssigkeit, den Lack der Verkleidung ablöst.
Der neue Kolben, samt Dichtringen und Anschlagschraube hat die Teilenummer 32 72 2 332 037 (entgegen der Angaben in diversen Foren und Web-Sites) und kostet ca. € 35. Der Wechsel ist ganz einfach. Man sollte aber auf jeden Fall eine flache Schale auf den Deckel des Werkzeugfachs stellen bevor man den Kolben herauszieht. Sonst läuft eine Menge Bremsflüssigkeit über die Verkleidung. Danach die beiden Bremszangen entlüften. Nach einer knappen Stunde war ich fertig mit der Reparatur.
 Am nächsten Tag ging es in drei Etappen über die Schweiz nach Südfrankreich. Vom Start an leuchtete die rote Warnleuchte. Ich ignorierte dies, da die Bremsen funktionierten und der Motor auch gut lief. In der Schweiz fuhren wir aber direkt zu 2Rad-Stucki. Peter Stucki fand den Fehler sofort. Ich hatte beim Einbau des Bremshebels den Mikroschalter des Bremslicht verklemmt. Während Peter das richtete, ging ich mit Fritz Stucki in den Occassionen-Keller. Ein Fehler! Ich sah (und kaufte 3 Tage später, telefonisch) mein zwölftes Motorrad. Eine DUCATI 900 S2.
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Zuletzt aktualisiert am Montag, den 09. Juni 2008 um 19:25 Uhr |
