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19 | 05 | 2012
BMW 2-Ventiler Ventilklappern - meine Lösungen PDF Drucken E-Mail
Dienstag, den 29. September 2009 um 11:36 Uhr

Meine Lösung zum BMW 2-Ventiler Ventilklappern

Bei der Blau-Silbernen habe ich den Umbausatz Kipphebel gekauft (€245). Das war zunächst mal ein guter Ansatz aber im Nachhinein unnötig.
Ein Abdrehen der vorhandenen Kipphebel und nachrüsten des Kunststofflagers samt ein paar Distanzscheiben wäre völlig ausreichend.
Natürlich habe ich einteilige Kipphebelböcke von Granada (€120, via www.2-ventiler.de) eingebaut.
Der Kipphebelnachrüstsatz macht nur Sinn, wenn die vorhandenen Kipphebel ersetzt werden müssen. Sind die Kipphebel samt Nadellager OK kann man sich die Ausgabe sparen.

Bei der Goldenen werden die einteiligen Kipphebelböcke von Granada und die modifizierten Kipphebel mit Kunststofflager eingebaut. Das kostet ca. €150.

Tom-il-Torro hat es bei seiner BMW RT ohne Verkleidung noch ein wenig preiswerter realisiert indem er einteilige Kipphebelböcke mit den aus-distanzierten Standard-Kipphebel benutzt (ca. €125).

Alle drei Lösungen führen zu einem ruhigerem Ventiltrieb und einem verbesserten Sound der Q.

 

 

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 29. September 2009 um 11:57 Uhr
 


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