Der Tachodefekt hat sich lange angekündigt.

Nachdem die Tachonadel immer mal wieder unmotiviert ausgeschlagen hat - bei 50km/h auf 150 km/h - war es bei einer Dienstreise nach Bad Kissingen soweit. Die Tachonadel ist abgebrochen.

Nach Rückfrage im 2-Ventiler-Forum war klar, dass eine Reparatur nicht mehr sinnvoll möglich ist. Das Glück war aber hold mit mir.
User ManzkeM hatte noch einen guten Gebrauchten für mich.

Der Tachostand wurde von Michael so eingestellt, dass ich die Änderung nicht weiter dokumentieren muss. Die +3km waren die Sicherheitsmarge, falls ich vor der Montage Tanken fahre.

Nachdem ich alles zusammengebaut hatte wurde am Wochenende eine kleine Testfahrt unternommen. Der Tacho funktioniert einwandfrei :-)
Nur Tom ist mit seiner R100RT-naked liegen geblieben. Er hatte keine Lima-Funktion mehr und die Q ist ausgegangen.
Nach langem messen und probieren stellte sich als Ursache ein Kontaktfehler der Ladekontrollleuchte im Instrument heraus. Der Flex-Leiter lag nicht richtig an den Kontakten an. Somit hatte die Lima keinen Strom zur Grunderregung, und dann möchte sie halt nicht funktionieren.