Frage:

Ich habe eine AJS 31 Jg. 1965 und möchte Sie fahrbereit erstellen.
Was für Oel soll ich einfülle?
Was für eine Fonktion hat die Mutter an der linken Kurbelwellenseite mit einem Ventil versehen?
Darf ich die Kurbelwelle links mit einem Wellendichtung abdichten, denn das Oel überflutet den Primärkettenkasten wenn Sie steht ?
Besten Dank für deine Ratschläge

Antwort:

...wir verwenden unlegiertes SAE50 als Motoröl und EP80 als Getriebeöl.
Darüber gibt es verschiedene Meinungen und viele "Glaubens-Kriege“.

Fakt ist: Die AJS hat keinen Öl-Feinfilter und Mehrbereichsöle sind im Sommer zu dünn.

Das Ventil ist die Motorentlüftung und baut den Druck im Kurbelgehäuse ab, indem es zum Primärkettenkasten öffnet.

Wenn der Primärkasten überflutet wird kann das Ventil defekt sein (war bei mir auch). Die Hauptursache ist allerdings die Toleranz der Ölpumpenzahnräder. Da fließt das Motoröl aus dem Behälter dann vorbei und flutet das Kurbelgehäuse.

Dafür gibt es dann mehrere Lösungen:

die Ölpumpe überarbeiten
eine modifizierte Ölpumpe einsetzen
einen mechanischen Öl-Absperrhahn einbauen (nicht ganz unkritisch!)

Dickeres Öl zu benutzen ist definitiv keine Lösung, da es zu Schmiermangel führen kann.

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