Eine einfache Einstellmethode für die ATE Pendelsattel-Bremse, wie sie bei BMW von 1973 (Serie /6) bis 1979 (Serie /7) verwendet wurde, war auf einer holländischen Website beschrieben.

Leider ist diese nicht mehr online. Sinngemäß hieß es dort

• Bremshebel leicht ziehen, bis die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren.
• Nun den Exzenterbolzen drehen und mehr Druck auf den Bremshebel ausüben.
• An der Stelle, an der sich der Bremshebel am weitesten ziehen lässt, ist die optimale Position des Exzenterbolzens gefunden und die Beläge tragen mit der größten Fläche.

Mit etwas Übung ist die Einstellung der Bremse nun in wenigen Minuten erledigt und man muss nicht wie bei der offiziellen BMW-Methode die Bremsscheibe mit Kreide bemalen.